· 雙主軸立式數(shù)控車床是采用雙主軸同時加工兩個零件，2+2四座標(biāo)同時加工。
· 一臺機(jī)床一次加工兩個零件，省工、省時、省地。
· 適合加工盤套類零件… 【詳情】

· 采用兩個倒立主軸可以同時加工兩個零件，實(shí)現(xiàn)一次加工兩個零件，2+2四座標(biāo)同時加工
· 可加工盤套類零件
· 不用機(jī)械手，可靠
· 實(shí)現(xiàn)全自動加工，省人
· 一次加工兩個零件，省時、省地… 【詳情】

· 采用正、倒立車組合將盤類零件加工兩序合一，實(shí)現(xiàn)兩序2+2四座標(biāo)同時加工
· 適合加工盤套類零件，如剎車盤、輪轂、齒坯、短軸類等
· 不用機(jī)械手，可靠
· 實(shí)現(xiàn)全自動加工，省人
· 加工兩序的時間重合，省時
· 兩序合一在一臺機(jī)床上完成，省地… 【詳情】

· 采用正、倒立車組合將盤類零件加工兩序合一，實(shí)現(xiàn)兩序2+2四座標(biāo)同時加工
· 適合加工盤套類零件，如剎車盤、輪轂、齒坯、短軸類等
· 不用機(jī)械手，可靠
· 實(shí)現(xiàn)全自動加工，省人
· 加工兩序的時間重合，省時
· 兩序合一在一臺機(jī)床上完成，省地… 【詳情】

· 采用正、倒立車組合將盤類零件加工兩序合一，實(shí)現(xiàn)兩序2+2四座標(biāo)同時加工
· 可加工盤套類零件，如剎車盤、輪轂、齒坯、短軸類等
· 不用機(jī)械手，可靠
· 實(shí)現(xiàn)全自動加工，省人
· 加工兩序的時間重合，省時
· 兩序合一在一臺機(jī)床上完成，省地… 【詳情】

· 夾持零件中部，對零件兩端同時加工的（2+2四座標(biāo)）數(shù)控車床
· 可加工滾筒、油缸、長軸類零件
· 軸、管類零件一次裝夾同時完成兩端加工，同軸度好，生產(chǎn)效率高，方便實(shí)現(xiàn)自動化
· 可取代銑端面打中心孔機(jī)床
· 可配備自動上下料裝置，實(shí)現(xiàn)單機(jī)全自動加工… 【詳情】

· 夾持零件中部，對零件兩端同時加工的（2+2四座標(biāo)）數(shù)控車床
· 軸、管類零件一次裝夾同時完成兩端加工，同軸度好
· 生產(chǎn)效率高，方便實(shí)現(xiàn)自動化
· 可替代銑端面打中心孔機(jī)床
· 可配備自動上下料裝置，實(shí)現(xiàn)單機(jī)全自動加工
· 除本樣本提到的規(guī)格之外，根據(jù)被加工零件可以訂制該機(jī)… 【詳情】

· 夾持零件中部，對零件兩端同時加工的（2+2四座標(biāo)）數(shù)控車床。
· 軸、管類零件一次裝夾同時完成兩端加工，同軸度好；
· 生產(chǎn)效率高，方便實(shí)現(xiàn)自動化；
· 可替代銑端面打中心孔機(jī)床；
· 可配備自動上下料裝置，實(shí)現(xiàn)單機(jī)全自動加工。
· 本系列機(jī)床可根據(jù)被加工零件情況訂制：C軸、銑削、鉆孔、攻絲、車方等功能，實(shí)現(xiàn)復(fù)合加工… 【詳情】

多工位數(shù)控轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)床是液壓轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)經(jīng)數(shù)控化的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品屬訂制產(chǎn)品（專機(jī)）根據(jù)被加工零件要求可完成鉆、攻、銑、鏜、數(shù)控平旋盤加工，一人一機(jī)，一機(jī)多序，省人占地面積小，效率極高。該機(jī)床借助現(xiàn)代加工手段，如數(shù)控平旋盤、先進(jìn)的復(fù)合加工刀具，使其加工范圍更加廣泛，由于數(shù)控化，具有一定的柔性，且機(jī)床控制更加簡單，穩(wěn)定可靠。根據(jù)不同零件可設(shè)計成2～12工位，目前在汽車空調(diào)器壓縮機(jī)缸體缸蓋、汽車發(fā)動機(jī)壓板、發(fā)動機(jī)飛輪孔系、微耕機(jī)行走箱孔系等零件加工，得到了廣泛的應(yīng)用?！? 【詳情】

多工位數(shù)控轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)床是液壓轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)經(jīng)數(shù)控化的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品屬訂制產(chǎn)品（專機(jī)）根據(jù)被加工零件要求可完成鉆、攻、銑、鏜、數(shù)控平旋盤加工，一人一機(jī)，一機(jī)多序，省人占地面積小，效率極高。該機(jī)床借助現(xiàn)代加工手段，如數(shù)控平旋盤、先進(jìn)的復(fù)合加工刀具，使其加工范圍更加廣泛，由于數(shù)控化，具有一定的柔性，且機(jī)床控制更加簡單，穩(wěn)定可靠。根據(jù)不同零件可設(shè)計成2～12工位，目前在汽車空調(diào)器壓縮機(jī)缸體缸蓋、汽車發(fā)動機(jī)壓板、發(fā)動機(jī)飛輪孔系、微耕機(jī)行走箱孔系等零件加工，得到了廣泛的應(yīng)用?！? 【詳情】

本機(jī)床用于加工閥體、方箱類零件。可分別完成鏜、銑、鉆、攻。特別是該機(jī)有一個工位配置數(shù)控平旋盤可進(jìn)行切槽、椎體表面、球形表面的加工。機(jī)床由四工位轉(zhuǎn)臺及數(shù)控平旋盤工位、臥式加工中心工位構(gòu)成，可根據(jù)零件各工位加工內(nèi)容布置。
附圖介紹的這款機(jī)床適合加工閥體正交三孔，一次裝夾即可完成所有加工內(nèi)容。
為專用設(shè)備需根據(jù)用戶提供的圖紙、工藝要求，供需雙方共同確定機(jī)床形式及加工內(nèi)容?！? 【詳情】

該機(jī)床為十二工位數(shù)控轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)床（八通道19個伺服軸參與加工）?？摄姟@、攻、鉸、鏜，十一道加工工序合一，一次裝卡完成全部加工，定位準(zhǔn)確，加工精度好，一人一機(jī)，效率極高。
多工位數(shù)控轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)床是液壓轉(zhuǎn)臺式組合機(jī)經(jīng)數(shù)控化的新產(chǎn)品，該產(chǎn)品屬訂制產(chǎn)品（專機(jī)），一機(jī)多序，省人占地面積小，效率極高。借助現(xiàn)代加工手段，如數(shù)控平旋盤、先進(jìn)的復(fù)合加工刀具，使其加工范圍更加廣泛，由于數(shù)控化，具有一定的柔性，且機(jī)床控制更加簡單，穩(wěn)定可靠。根據(jù)不同零件可設(shè)計成2～12工位，目前在汽車空調(diào)器壓縮機(jī)缸體缸蓋、汽車發(fā)動機(jī)壓板、發(fā)動機(jī)飛輪孔系、微耕機(jī)行走箱孔系等零件加工，得到了廣泛的應(yīng)用?！? 【詳情】